Clé à chocs pneumatique de 1 pouce

Modèle : 951
Taille du lecteur carré (pouces): 1"
Vitesse (RPM): 4800 tr/min
Couple maximal (N・m) : 1 800 Nm
Filetage d'entrée d'air (pouces) : 1/2"
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Description

Paramètres techniques

 

Élément de paramètre

Configuration des spécifications

Modèle

951

Taille d'entraînement carré (pouces)

1"

Vitesse (RPM)

4800 tr/min

Couple maximal (N・m)

1800 Nm

Filetage d'entrée d'air (pouces)

1/2"

Pression d'entrée

8-16Bar

Consommation d'air sous charge

4,5 L/min

Spécification des boulons adaptables

M32

Niveau de bruit (db (A))

98

Engrenages de réglage

3 vitesses

Poids net

8,5 kg

Quantité par carton

4 unités

Taille de l'emballage (mm)

585×290×245

 

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Positionnement du produit

 

Cette clé à chocs pneumatique de 1 pouce est orientée vers la maintenance des composants essentiels des machines moyennes-lourdes (telles que les véhicules d'ingénierie, les grands groupes électrogènes) et les gros véhicules (tels que les camions, les bus). Il se concentre sur le démontage et l'assemblage de boulons à couple élevé-adaptés aux entraînements carrés de 1-pouces, servant d'outil fiable dans les scénarios de charges lourdes.

 

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Avantages principaux

 

La clé à chocs pneumatique de 1 pouce présente une conception de structure d'impact à double anneau-de grande taille-, adaptée à l'entraînement carré de 1-pouce. Avec un couple maximal de 1 800 Nm, il offre un couple de sortie fort et stable, gérant facilement le démontage et l'assemblage des boulons de spécification M32. La clé à chocs pneumatique de 1 pouce adopte une conception anti-vibration pour réduire les écarts de fonctionnement lors d'opérations à charge lourde.

 

Le corps de la clé à chocs pneumatique de 1 pouce utilise un processus d'épaississement avec un acier allié à haute teneur en -nickel, et des nervures de renforcement sont ajoutées aux principales pièces de support-de contrainte-améliorant considérablement la résistance aux chocs et la durabilité. Dans le même temps, cette clé à chocs pneumatique de 1 pouce optimise la répartition du poids du corps (poids net 8,5 kg), équilibrant la force et la flexibilité opérationnelle.

 

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