Paramètres techniques
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Élément de paramètre |
Configuration des spécifications |
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Modèle |
1200 |
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Taille d'entraînement carré (pouces) |
1/2" |
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Vitesse (RPM) |
7800 tr/min |
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Couple maximal (N・m) |
850 Nm |
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Filetage d'entrée d'air (pouces) |
1/4" |
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Pression d'entrée |
8-12Bar |
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Consommation d'air sous charge |
3L/min |
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Spécification des boulons adaptables |
M20 |
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Niveau de bruit (db (A)) |
92 |
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Engrenages de réglage |
3 vitesses |
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Poids net |
3,1 kg |
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Quantité par carton |
10 unités |
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Taille de l'emballage (mm) |
480×415×250 |
Positionnement du produit
Cette clé à chocs pneumatique est développée pour les scénarios de démontage et d'assemblage de voitures et de motos à haute intensité. Il se concentre sur la résolution des besoins en couple élevé-des composants clés tels que les moteurs et le châssis, servant d'outil de base pour la-maintenance en profondeur des véhicules de petite et moyenne taille-.
Avantages principaux
En tant que clé à chocs pneumatique professionnelle, elle est dotée d'un système de transmission d'impact à double anneau amélioré qui optimise le chemin de transmission de puissance. Son couple maximal est augmenté à 850 Nm, offrant un couple de sortie plus fort tout en maintenant un excellent équilibre du corps, ce qui évite les déviations lors du démontage et du montage à haute-intensité.
Le corps monobloc de la clé à chocs pneumatique-est fabriqué en acier allié à haute teneur en-nickel, qui présente une résistance 30 % supérieure à celle des structures épissées traditionnelles. Avec une meilleure résistance aux chocs et à l'usure, il peut résister à des opérations fréquentes à charge élevée-et prolonger la durée de vie de l'outil.
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